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粗集料压碎值行业标准与国家标准的比较
发布时间：2022-05-18阅读次数：12523
集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，它是按规定试验方法测得的被压碎碎屑的重量与试样重量之比，以百分率表示。检测规范有行标《公路工程集料试验规程》jtg e42-2005和国标《建设用卵石、碎石》gb/t 14685-2011，两者适用性不同但又有一定的联系，在实际检测中经常被混用。本文简单的对行标和国标的压碎值试验进行比较。
| 项目 | 行业标准 | 国家标准 | 分析 | |
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试 模 尺 寸 |
试筒 内径 |
150±0.3㎜ | 152㎜ | 两者几乎相同，但又稍有不同，遇到检查人员，还是要注意。 |
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压头 直径 |
149±0.2㎜ | 150㎜ | ||
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底板 直径 |
200-220㎜ | 172-182㎜ | ||
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适用范围 |
适用于沥青路面及基层用的粗集料压碎值检测 | 适用于水泥混凝土用的粗集料压碎值检测 | 适用范围不同 | |
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试样数量 |
3000g，先在内径112㎜、高179.4㎜、容积1767ml的标定筒中称量试验质量。以试样毛体积控制 | 3000g，距上口10㎜，无试模深度，以试样总量控制 | 试样数量确定的方法不同 | |
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试样尺寸 |
风干的石料用13.2㎜和9.5㎜的标准筛过筛，取9.5㎜-13.2㎜的颗粒 | 风干后筛除大于19㎜及小于9.5㎜的颗粒，并去除针、片状颗粒， | 试样尺寸不同，国标要求过筛后去除针、片状颗粒。 | |
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试样击实 |
分3次装料，每次用金属棒从石料表面上均匀捣实25次 | 分2层装料，每次按住筒左右交替颠击地面各25次 | 装料的方法不同 | |
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加载方式 |
在10min内达到总荷载400kn，稳压5s，然后卸载 | 按1kn/s的速率均匀地加荷至200kn，稳压5s，然后卸载 | 加载方式和总荷载不同。行标的压碎值通常比国标的大，且有一定的关系 | |
| 压碎颗粒 | 2.36标准筛过筛 | 2.36标准筛过筛 | 基本相同 | |
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结果计算 |
结果取3次平行试验算术平均值，精确至0.1% | 结果取3次平行试验算术平均值，精确至1% | 精确要求不一样 | |
文/陆兆怀